Foto desmontra Rfid como rastreador, ele tem monitoramento por gps que mostra na tela do computador da mediano ou portanto do cliente aonde que o automóvel está. nele tem um sistema que é ligado a ignição e ao motor. dependendo do rastreador, o cliente paga uma taxa mensal de segurança, em caso de roubo é só vincular para a empresa de rastreamento e o automóvel é bloqueado e desligado, logo a empresa manda uma equipe de segurança para buscar o automóvel e restituir para o possuidor.É um dispositvo instalado no automóvel. é dispendioso mas é importante. mostra por onde passou e onde está no momento.
http://www.amplia.es/magnoliaPublicAmplia/docroot/images/ampliaWeb/RFID-en-m2m.jpg
segunda-feira, 12 de outubro de 2009
Tecnologia RFID - padrão EPC
Com base na tecnologia RFID, o EPCglobal e o MIT (Massachusetts Institute of Technology), assistidos por órgãos independentes como a UCC/EAN International, criaram o padrão EPC (do inglês Eletronic Product Code ou Código Eletrônico de Produto).
O padrão EPC permite que as informações sejam disponibilizadas de forma padronizada, possibilitando que qualquer empresa envolvida na cadeia de suprimentos possa se valer desta informação, mesmo que ela tenha sido gerada por outra organização como, por exemplo, o fabricante. Logo, qualquer empresa da cadeia de suprimento consegue identificar um produto. A partir de agora, com o EPC as possibilidades de uso da tecnologia estão sendo ampliadas, substituindo com vantagens algumas aplicações que até então eram desenvolvidas com código de barras.
Contudo, vale salientar que o RFID é uma tecnologia de captura automática de dados que depende de uma série de fatores para que sua implantação ocorra com sucesso. É preciso que estejam presentes:
- Visão executiva do projeto, análise dos desafios, impactos e tendências;
- Análise de processos, através do desenho ou de sua revisão;
- Desenho da solução, através da definição da melhor tecnologia (freqüência, antenas, etiquetas inteligentes etc...) para atender às necessidades do projeto;
- Estudo e definição de pontos de leitura, bem como sua interface com o sistema de gestão (ERP) ou com o sistema de gerenciamento de depósito (WMS);
- Serviços, como o levantamento em campo (site survey), instalação, configuração, software aplicativo e middleware para interface com outros sistemas;
O padrão EPC permite que as informações sejam disponibilizadas de forma padronizada, possibilitando que qualquer empresa envolvida na cadeia de suprimentos possa se valer desta informação, mesmo que ela tenha sido gerada por outra organização como, por exemplo, o fabricante. Logo, qualquer empresa da cadeia de suprimento consegue identificar um produto. A partir de agora, com o EPC as possibilidades de uso da tecnologia estão sendo ampliadas, substituindo com vantagens algumas aplicações que até então eram desenvolvidas com código de barras.
Contudo, vale salientar que o RFID é uma tecnologia de captura automática de dados que depende de uma série de fatores para que sua implantação ocorra com sucesso. É preciso que estejam presentes:
- Visão executiva do projeto, análise dos desafios, impactos e tendências;
- Análise de processos, através do desenho ou de sua revisão;
- Desenho da solução, através da definição da melhor tecnologia (freqüência, antenas, etiquetas inteligentes etc...) para atender às necessidades do projeto;
- Estudo e definição de pontos de leitura, bem como sua interface com o sistema de gestão (ERP) ou com o sistema de gerenciamento de depósito (WMS);
- Serviços, como o levantamento em campo (site survey), instalação, configuração, software aplicativo e middleware para interface com outros sistemas;
sexta-feira, 9 de outubro de 2009
Uma nova Tecnologia
História do RFID
A tecnologia de RFID tem suas raízes nos sistemas de radares utilizados na Segunda Guerra Mundial. Os alemães, japoneses, americanos e ingleses utilizavam radares – que foram descobertos em 1937 por Sir Robert Alexander Watson-Watt, um físico escocês – para avisá-los com antecedência de aviões enquanto eles ainda estavam bem distantes. O problema era identificar dentre esses aviões qual era inimigo e qual era aliado. Os alemães então descobriram que se os seus pilotos girassem seus aviões quando estivessem retornando à base iriam modificar o sinal de rádio que seria refletido de volta ao radar. Esse método simples alertava os técnicos responsáveis pelo radar que se tratava de aviões alemães (esse foi, essencialmente, considerado o primeiro sistema passivo de RFID).
Sob o comando de Watson-Watt, que liderou um projeto secreto, os ingleses desenvolveram o primeiro identificador activo de amigo ou inimigo (IFF – Identify Friend or Foe). Foi colocado um transmissor em cada avião britânico. Quando esses transmissores recebiam sinais das estações de radar no solo, começavam a transmitir um sinal de resposta, que identificava o aeroplano como Friendly (amigo). Os RFID funcionam no mesmo princípio básico. Um sinal é enviado a um transponder, o qual é activado e reflecte de volta o sinal (sistema passivo) ou transmite seu próprio sinal (sistemas activos).
Avanços na área de radares e de comunicação RF (Radio Frequency) continuaram através das décadas de 50 e 60. Cientistas e acadêmicos dos Estados Unidos, Europa e Japão realizaram pesquisas e apresentaram estudos explicando como a energia RF poderia ser utilizada para identificar objetos remotamente...
Companhias começaram a comercializar sistemas anti-furto que utilizavam ondas de rádio para determinar se um item havia sido roubado ou pago normalmente. Era o advento das tags (etiquetas) denominadas de "etiquetas de vigilância eletrônica" as quais ainda são utilizadas até hoje. Cada etiqueta utiliza um bit. Se a pessoa paga pela mercadoria, o bit é posto em off ou 0. E os sensores não dispararam o alarme. Caso o contrário, o bit continua em on ou 1, e caso a mercadoria saia através dos sensores, um alarme será disparado.
Fote de Informação: site http://pt.wikipedia.org/wiki/RFID
A tecnologia de RFID tem suas raízes nos sistemas de radares utilizados na Segunda Guerra Mundial. Os alemães, japoneses, americanos e ingleses utilizavam radares – que foram descobertos em 1937 por Sir Robert Alexander Watson-Watt, um físico escocês – para avisá-los com antecedência de aviões enquanto eles ainda estavam bem distantes. O problema era identificar dentre esses aviões qual era inimigo e qual era aliado. Os alemães então descobriram que se os seus pilotos girassem seus aviões quando estivessem retornando à base iriam modificar o sinal de rádio que seria refletido de volta ao radar. Esse método simples alertava os técnicos responsáveis pelo radar que se tratava de aviões alemães (esse foi, essencialmente, considerado o primeiro sistema passivo de RFID).
Sob o comando de Watson-Watt, que liderou um projeto secreto, os ingleses desenvolveram o primeiro identificador activo de amigo ou inimigo (IFF – Identify Friend or Foe). Foi colocado um transmissor em cada avião britânico. Quando esses transmissores recebiam sinais das estações de radar no solo, começavam a transmitir um sinal de resposta, que identificava o aeroplano como Friendly (amigo). Os RFID funcionam no mesmo princípio básico. Um sinal é enviado a um transponder, o qual é activado e reflecte de volta o sinal (sistema passivo) ou transmite seu próprio sinal (sistemas activos).
Avanços na área de radares e de comunicação RF (Radio Frequency) continuaram através das décadas de 50 e 60. Cientistas e acadêmicos dos Estados Unidos, Europa e Japão realizaram pesquisas e apresentaram estudos explicando como a energia RF poderia ser utilizada para identificar objetos remotamente...
Companhias começaram a comercializar sistemas anti-furto que utilizavam ondas de rádio para determinar se um item havia sido roubado ou pago normalmente. Era o advento das tags (etiquetas) denominadas de "etiquetas de vigilância eletrônica" as quais ainda são utilizadas até hoje. Cada etiqueta utiliza um bit. Se a pessoa paga pela mercadoria, o bit é posto em off ou 0. E os sensores não dispararam o alarme. Caso o contrário, o bit continua em on ou 1, e caso a mercadoria saia através dos sensores, um alarme será disparado.
Fote de Informação: site http://pt.wikipedia.org/wiki/RFID
Assinar:
Postagens (Atom)